10月25日,一汽豐田旗下首款純電中型SUV——bZ4X正式上市,新車共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為19.98萬-28.48萬元。同時(shí),bZ3車型的亮相,預(yù)示著一汽豐田加速進(jìn)入純電動(dòng)新紀(jì)元。

作為電動(dòng)化戰(zhàn)略的重要一環(huán),bZ3將與bZ4X形成一汽豐田對電動(dòng)SUV和轎車市場的雙布局。一汽豐田方面表示,在不遠(yuǎn)的將來,一汽豐田還將陸續(xù)推出純電跨界轎車和純電中大型SUV,逐步完善電動(dòng)化戰(zhàn)略布局,全面滿足中國新生代用戶對電動(dòng)出行的多樣化需求。

距離預(yù)售不足一個(gè)月,一汽豐田bZ4X揭開價(jià)格面紗。10月25日,一汽豐田旗下首款純電中型SUV——bZ4X正式上市,新車共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為19.98萬-28.48萬元。同時(shí),bZ3車型的亮相,預(yù)示著一汽豐田加速進(jìn)入純電動(dòng)新紀(jì)元。

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一汽豐田方面表示,作為電動(dòng)化戰(zhàn)略的重要一環(huán),bZ3將與bZ4X形成一汽豐田對電動(dòng)SUV和轎車市場的雙布局,不僅具有厚積薄發(fā)的先導(dǎo)優(yōu)勢,也是更加長驅(qū)直入式的電動(dòng)化布局,更證明了一汽豐田開啟電動(dòng)新未來的決心。

談起豐田,大家的第一印象無疑是混動(dòng)技術(shù)。自1997年在全球推出首款油電混合動(dòng)力車型普銳斯以來,豐田積累了成熟的三電技術(shù),并在此基礎(chǔ)上不斷完善,先后推出了雙擎和雙擎E+等車型,后者純電續(xù)航里程接近100公里,比肩目前市場主流PHEV車型。

豐田為何如此熱衷于混動(dòng)?或許從豐田汽車總裁豐田章男的言論中能一探究竟。他曾表示,“電動(dòng)汽車已經(jīng)被過度炒作,支持者沒有考慮到發(fā)電產(chǎn)生的碳排放以及電動(dòng)化轉(zhuǎn)型所需要的成本?！?/p>

然而,在2021年12月,豐田公布了史上最激進(jìn)的電動(dòng)化戰(zhàn)略,即到2030年投資350億美元轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車,并每年銷售350萬輛電動(dòng)化汽車。豐田章男在現(xiàn)場拉開帷幕,隨著16款電動(dòng)車映入眼簾,外界在大受震撼的同時(shí),也不禁感嘆“豐田已經(jīng)徹底轉(zhuǎn)變思維,擁抱電動(dòng)”。

在業(yè)內(nèi)人士看來,作為豐田新戰(zhàn)略下的首款純電動(dòng)車型,bZ4X肩負(fù)多重責(zé)任。首先,豐田品牌邁入純電動(dòng)新紀(jì)元的落地。在bZ4X上市前,一汽豐田僅有一款“油改電”的奕澤純電在售,再加上僅有400公里的續(xù)航里程,毫無市場競爭力可言。

一汽豐田bZ4X 企業(yè)供圖

其次,bZ4X也被一汽豐田給予搶占新能源份額的厚望。進(jìn)入2022年以來,新能源汽車持續(xù)發(fā)力,前三季度累計(jì)銷售456.7萬輛,同比增長1.1倍。不過,新能源市場目前被自主品牌牢牢占據(jù),一汽豐田等合資品牌此時(shí)亟需推出有競爭力的產(chǎn)品破局。

最后,bZ4X、bZ3,以及后續(xù)的bZ系列車型,將是一汽豐田向百萬輛發(fā)起沖擊的生力軍。目前,一汽豐田在轎車領(lǐng)域有卡羅拉和亞洲龍作為支撐;在SUV領(lǐng)域有榮放和奕澤,而皇冠陸放也表現(xiàn)亮眼。然而,從前9個(gè)月來看,一汽豐田距離百萬輛仍有較大差距,而bZ系列車型將有望助力其在不遠(yuǎn)的將來達(dá)成目標(biāo)。

一汽豐田方面表示,“bZ”的全稱為“Beyond Zero”,是“超越排放”的“新價(jià)值”。這里的新價(jià)值就是“享受出行的自由,體驗(yàn)隨心所欲的駕駛樂趣”?；谝陨纤悸反蛟斓募冸妱?dòng)車被稱為“以人為本的BEV”。一汽豐田Bz4X正是在此理念指導(dǎo)下,依托豐田多年的電動(dòng)領(lǐng)域積累和全球優(yōu)質(zhì)口碑,在e-TNGA架構(gòu)上打造的首款車型。

外觀方面,bZ4X采用豐田e-TNGA平臺(tái)設(shè)計(jì)語言,錘頭鯊設(shè)計(jì)打造出個(gè)性獨(dú)特又極具辨識(shí)性的前臉;一體式前大燈采用LED燈珠,保障視野的同時(shí)降低能耗。內(nèi)飾方面,新車采用Hi-Tech and Emotion設(shè)計(jì)主題,中控臺(tái)采用全液晶儀表盤搭配懸浮式中控屏設(shè)計(jì)。智能化方面,具備智能語音交互、人臉識(shí)別等功能。動(dòng)力方面,車輛CLTC續(xù)航里程最大可達(dá)615公里。

據(jù)介紹,一汽豐田bZ4X預(yù)計(jì)最快將在10月底開啟交付。一汽豐田表示,在即將迎來第一千萬名用戶之際,一汽豐田將繼續(xù)在電動(dòng)化浪潮中深化信賴,為用戶帶來與眾不同的新體驗(yàn)。

一汽豐田bZ3 企業(yè)供圖

與此同時(shí),一汽豐田首款純電中型轎車bZ3也亮相發(fā)布。bZ3外觀采用錘頭鯊前臉,長軸距與溜背設(shè)計(jì)打造修長車身造型,車身線條豐富立體,配合保險(xiǎn)杠兩端的導(dǎo)流槽與風(fēng)幕設(shè)計(jì)、純平隱藏式車門把手以及流線型車尾造型,將風(fēng)阻系數(shù)降至0.218。

新車座艙采用“DIGITAL ISLAND(數(shù)字島)”設(shè)計(jì),將大型縱置顯示屏、無線充電、車機(jī)互聯(lián)等配置和智能化功能集成一體,配備精準(zhǔn)語音控制,大幅提升科技感。

一汽豐田方面表示,在不遠(yuǎn)的將來,一汽豐田還將陸續(xù)推出純電跨界轎車和純電中大型SUV,逐步完善電動(dòng)化戰(zhàn)略布局,全面滿足中國新生代用戶對電動(dòng)出行的多樣化需求。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者姜智文)

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