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本報訊 （記者 陳?。?1月29日，記者從海東市交通運輸局獲悉，海東市圍繞全省“兩會”精神貫徹落實，以起步就是沖刺、開局就是決戰(zhàn)的狀態(tài)，全力推進交通運輸結構優(yōu)化調(diào)整，將重大交通項目建設作為助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施、經(jīng)濟社會發(fā)展和交通強市新引擎，密集的路網(wǎng)布局、完善的路網(wǎng)結構，將建成鄉(xiāng)村振興“高速路”，撐起通往高質(zhì)量發(fā)展的“快車道”。

為確保重點交通項目順利推進實施，海東市將重點實施好樂化、大清高速、G109小峽口（王家莊至昆侖路段）改建、G6京藏高速樂都西（雨潤）互通、民和米拉灣互通等續(xù)建項目，年內(nèi)全線貫通加西高速；配合做好西寧繞城高速北環(huán)線工程開工前準備，確保項目順利實施；力爭開工建設民小一級公路老鴉峽段與G109線并線改建工程、化隆回族自治縣群科至隆務段改建工程，謀劃推進化隆巴燕至群科、樂都至互助、西寧南繞城公路東延至民和等項目，優(yōu)化民小一級公路與各相關縣區(qū)、河湟新區(qū)連接線；整合利用資金，加快縣鄉(xiāng)道路提標升級改造，對部分路段進行“黑化”、單車道改雙車道，加快打通旅游交通“斷頭路”，提升農(nóng)村公路等級和抗災能力，為鄉(xiāng)村振興賦能。

今年，海東市還將完成農(nóng)村公路建設投資6億元，全面開工建設官哈公路（大河家至巴燕段）；新改建互助縣威林、威邊公路，民和縣川楊公路（峽門至楊家店段）、化隆縣夏瓊公路等通鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路鞏固提升工程，完成農(nóng)村公路災后恢復重建項目投資1.33億元，實施行政村破損硬化道路修復工程、安全生命防護工程；實施好投資478萬元的黃河公伯峽庫區(qū)水路基礎設施專項養(yǎng)護工程。

據(jù)介紹，海東市將落實省市深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，全面推進農(nóng)村公路“路長制”，壓實縣級政府管養(yǎng)主體責任，明確縣鄉(xiāng)及通村公路養(yǎng)護標準，實現(xiàn)“有路必管、有路必養(yǎng)”；加大城鄉(xiāng)公交運力投放，統(tǒng)籌客、貨、郵融合發(fā)展，推進核心區(qū)至各縣、各縣之間、各縣區(qū)與西寧市及曹家堡國際機場間的定制客運；在樂都、平安兩區(qū)各打造兩條，其他縣各打造一條敬老愛老城市公交服務試點線路。

《青海日報》（2023年02月06日 第1版：要聞）

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