呼南通道邵陽至永州高鐵可研報告獲批 力爭年內(nèi)開工
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紅網(wǎng)時刻新聞5月17日訊(記者 劉玉先)5月17日,湖南省發(fā)改委發(fā)布消息,近期,國鐵集團與湖南省人民政府聯(lián)合批復新建邵陽至永州鐵路可行性研究報告,標志該項目建設前期工作取得實質(zhì)進展。
邵陽至永州鐵路是國家“八縱八橫”呼南高鐵通道的重要組成部分,對于充分發(fā)揮湖南“一帶一部”區(qū)位優(yōu)勢,完善路網(wǎng)布局,高效對接粵港澳大灣區(qū)、北部灣和西部陸海新通道具有重要意義。
根據(jù)批復,邵陽至永州鐵路設計速度350公里/小時,線路北起婁邵鐵路邵陽站,向南經(jīng)邵陽縣至永州地區(qū)永州站,新建線路長96.1公里,設邵陽站(既有站改擴建)、邵陽縣站(新建)、永州站(既有站改擴建),其中新建邵陽縣站位于邵陽縣塘渡口鎮(zhèn)云山村,緊鄰振羽大道,東側為G55二廣高速,南側為在建S223省道。
項目投資估算197億元,建設工期4年。目前,項目正抓緊推進初步設計審查,力爭2023年實現(xiàn)開工。
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